服務熱線(xiàn)
15566004456 18204098682
nlb-600-1p型内(nèi)燃雙(shuāng)頭螺栓(shuān)扳手安(ān)全操(cāo)作規程
本(běn)規程提(tí)出了設(shè)備在進行軌(guǐ)枕螺栓施工養護作業(yè)時，必(bì)須遵(zūn)守的(de)安全使用(yòng)操作要求。
1 适用(yòng)範圍
1.1 适用于我(wǒ)國既有軌道線路上，各(gè)種型号(hào)鋼軌鋪設的軌枕螺栓松卸、擰(nǐng)緊作(zuò)業。
1.2 根(gēn)據(jù)作業方式、作(zuò)業規(guī)模，用于(yú)封鎖施工或(huò)利用列車(chē)間(jiān)歇作業。
1.3 在進(jìn)行軌(guǐ)枕螺栓的(de)擰緊作業時，擰(nǐng)緊扭矩(jǔ)的調定(dìng)範圍，應按線路标(biāo)準(zhǔn)要求(qiú)，嚴格(gé)按《鐵(tiě)路線路(lù)維(wéi)修規則》第3.5.6 規定(dìng)執行。
2 施工組織(zhī)和人(rén)員
2.1 必須按(àn)《鐵路工(gōng)務(wù)安全(quán)規則(zé)》第2.1.1條指派(pài)施工負責(zé)人。按(àn)第2.1.2條指派(pài)防護(hù)員，必(bì)須(xū)是經過考試合格的線(xiàn)路工。
2.2 作業(yè)人(rén)員根據(jù)作業方式(shì)、作業(yè)規模配備(bèi)，可采(cǎi)用單台、成組（2台(tái)）或多組。作(zuò)業時設置操(cāo)作(zuò)人員一名(míng)，輔助(zhù)人員一名。
2.3 操作(zuò)人員(yuán)必須是經過培(péi)訓、并考試(shì)合格的(de)線(xiàn)路工(gōng)擔任。
2.4 本機操作(zuò)人員必(bì)須(xū)由經過培(péi)訓(xùn)并(bìng)考試(shì)合(hé)格的(de)線路工(gōng)擔任。操作人員(yuán)應仔細閱(yuè)讀《使用說明(míng)書》《零部(bù)件手(shǒu)冊》了(le)解機(jī)器性能、構造、使(shǐ)用方法，嚴守(shǒu)安(ān)全操作規(guī)程。
3 安全防護(hù)
3.1 根(gēn)據作業方(fāng)式，按照《鐵(tiě)路工務安全規(guī)則》第(dì)2.1.1條的規定(dìng)要求設置(zhì)防護(hù)作業(yè)标志。
3.2 單台(tái)或成(chéng)組（2台(tái)）作業(yè)時每(měi)台設(shè)置随(suí)機防護(hù)人(rén)員一(yī)名。多(duō)組或封鎖(suǒ)施工時(shí)防(fáng)護人(rén)員由(yóu)工地(dì)防護擔任。
4 作(zuò)業程序(xù)
4.1 作業(yè)前
4.1.1 須對(duì)本(běn)機器(qì)各部分進行檢(jiǎn)查，應(yīng)完好(hǎo)正常，緊急下道(dào)裝(zhuāng)置有效(xiào)。機器(qì)有故障而(ér)未排(pái)除時(shí)，嚴禁上道(dào)作業。
4.1.2 檢(jiǎn)查機器(qì)的潤(rùn)滑油及燃(rán)油，不(bú)足時應補(bǔ)充，嚴禁使用不合格的汽(qì)油、機油。
4.1.3 機(jī)器(qì)啟動後(hòu)應怠速運轉2-3分(fèn)鐘，機(jī)器各部運(yùn)轉正常(cháng)後(hòu)，方可上道作(zuò)業。
4.1.4 作業前應(yīng)檢(jiǎn)查、标定(dìng)線路扣(kòu)件的扭(niǔ)矩要求，嚴格按《鐵路線(xiàn)路維修(xiū)規則(zé)》第3.5.6條(tiáo)款執(zhí)行。
4.2 作業(yè)中
4.2.1 在無縫線路作業中(zhōng)采用(yòng)流水(shuǐ)作業(yè)，并按(àn)作業軌溫條件(jiàn)辦理(lǐ)，及時(shí)擰緊螺(luó)栓(shuān)，當日(rì)收工(gōng)前再擰緊一遍(biàn)，使之(zhī)扭力(lì)符合要(yào)求。
4.2.2 普(pǔ)通(tōng)線路，利用列車(chē)間隔(gé)作(zuò)業，一次(cì)松卸(xiè)螺栓(shuān)數量(liàng)必須按(àn)《鐵(tiě)路工(gōng)務安(ān)全(quán)規則》第(dì)2.1.10條的(de)規定(dìng)進行(háng)。
4.2.3 在作業中機器出現(xiàn)故(gù)障時，應(yīng)及時下道，将機(jī)器放(fàng)置在鐵(tiě)道(dào)安全限界(jiè)以外，禁止在(zài)線(xiàn)路上(shàng)維修(xiū)機器(qì)。
4.2.4 當軌(guǐ)枕螺母與螺母(mǔ)套筒卡(kǎ)帽時(shí)，及(jí)時将套筒銷拉(lā)出，上(shàng)擡套(tào)筒操縱杆使機器脫(tuō)離(lí)螺母套筒，再将機器迅速擡(tái)到鐵(tiě)路安(ān)全限(xiàn)界外(wài)。
4.3 作業後
4.3.1 作(zuò)業完(wán)成後(hòu)，應先(xiān)将(jiāng)汽(qì)油機轉速(sù)降低到(dào)怠(dài)速，然(rán)後再熄火(huǒ)，機器(qì)擡下道(dào)後(hòu)不得侵入(rù)鐵路安全(quán)限界。
4.3.2 對作(zuò)業後(hòu)的軌(guǐ)枕(zhěn)螺栓扣(kòu)壓擰緊(jǐn)扭矩要進行抽檢(jiǎn)。
5 特殊安全(quán)規定(dìng)
5.1 在進(jìn)行(háng)軌枕(zhěn)螺栓擰(nǐng)緊作業時，當軌枕螺母與(yǔ)螺母(mǔ)套筒卡死時，應及時(shí)使螺母套(tào)筒反向旋(xuán)轉，将(jiāng)軌枕(zhěn)螺母卸(xiè)下(xià)或使套筒與軌(guǐ)枕螺母(mǔ)松動脫(tuō)離，或使用緊急(jí)脫離裝置(zhì)，使螺(luó)母套筒與(yǔ)機器分離(lí)，及時(shí)将機(jī)器擡離(lí)線(xiàn)路并(bìng)放置在鐵路安(ān)全(quán)限界外(wài)。
5.2 當走(zǒu)行輪破(pò)損，機器與鋼軌(guǐ)之(zhī)間的(de)絕緣電阻小于2兆歐時，禁止上(shàng)道作(zuò)業。
5.3 搬運機(jī)器時，向汽(qì)油機(jī)進氣門端(duān)（空氣(qì)濾清器(qì)）方向的(de)傾斜(xié)角度不可(kě)大(dà)于45°，防止(zhǐ)汽油(yóu)機内的機油進(jìn)入空氣濾(lǜ)清器的濾(lǜ)芯(xīn)中，造成(chéng)新鮮空氣進入不足，汽油(yóu)機無(wú)法啟動(dòng)和(hé)正(zhèng)常運轉。
5.4 汽(qì)油機在(zài)運轉中，不得長(zhǎng)時間将(jiāng)機(jī)器傾斜(xié)，可能造成汽(qì)油機内的機油(yóu)池局部缺(quē)油，無(wú)法産(chǎn)生良好的(de)飛濺潤滑，導緻(zhì)汽油(yóu)機燒瓦或(huò)拉缸。
一、設備性(xìng)能特點
由于鐵(tiě)路列車的(de)不斷(duàn)提速、鐵(tiě)道線路(lù)的新建和舊線改造，對軌枕螺(luó)栓施工、養護作(zuò)業的(de)質量和效(xiào)率提(tí)出(chū)了更高(gāo)更多的(de)要求。我(wǒ)公司(sī)利用多年(nián)研發(fā)生産軌枕螺栓扳(bān)手(shǒu)的經驗與(yǔ)雄厚的技(jì)術實力，采用新(xīn)的專利技術(shù)，研(yán)發了新型更适用的内燃雙頭螺栓扳手(shǒu)nlb-600-1p型
主要性(xìng)能特點：
1.整(zhěng)機簡潔美(měi)觀，外(wài)形小巧，重(zhòng)量輕(qīng)，操作輕便靈活(huó)，無論是(shì)擰緊或(huò)旋松軌枕螺母(mǔ)，均可(kě)在鋼軌兩(liǎng)側同時進(jìn)行作業，工作(zuò)效率高；
2.整機(jī)采用了全(quán)封閉式油潤滑(huá)傳動系統(tǒng)，潤滑好、耐(nài)磨(mó)、壽(shòu)命長。整機精(jīng)心設計(jì)加工，強度高、剛(gāng)性好、故障少，适(shì)用于野外惡劣(liè)環境中使(shǐ)用；
3.輸出的擰緊扭矩範圍大，可方便(biàn)地按作業要求(qiú)調整預定，且準(zhǔn)确、穩定、可靠；
4.螺母套(tào)筒采(cǎi)用了萬向浮動連接(jiē)方式(shì)，使(shǐ)套(tào)筒能方便地套入軌(guǐ)枕螺栓螺母。在(zài)作業中(zhōng)，當套筒(tǒng)與軌枕(zhěn)螺栓螺(luó)母發(fā)生卡帽時(shí)，能非(fēi)常(cháng)方便(biàn)快速地(dì)将套筒與設備主機分離，從而(ér)能迅速地(dì)将(jiāng)主機擡到鐵(tiě)路限(xiàn)界外，确保(bǎo)施工作(zuò)業(yè)安全(quán)；
該型(xíng)雙頭軌枕(zhěn)内燃螺栓(shuān)扳手适用(yòng)于我(wǒ)國現(xiàn)有各種型号鋼軌鋪(pù)設的直線(xiàn)、曲線軌道(dào)線路中，對(duì)軌(guǐ)枕扣件進(jìn)行高效、穩定(dìng)、安全的施工養(yǎng)護作業。
産(chǎn)品達(dá)到tb/t3099《軌(guǐ)枕(zhěn)螺栓機(jī)動扳(bān)手通用技(jì)術條件(jiàn)》要求。
二(èr)、主要技術(shù)參數
nlb-600-1p型内(nèi)燃雙(shuāng)頭螺(luó)栓扳手
四沖程(chéng)汽油(yóu)機（動力170f）7hp
旋(xuán)緊扭(niǔ)矩調整範圍：80～350n.m
最大(dà)旋松扭矩：≥600n.m
工作(zuò)套筒轉(zhuǎn)速：136r/min
套筒(tǒng)中心距(jù)：214mm
工作效率(lǜ)：≤3秒/顆(kē)
主(zhǔ)機(jī)質(zhì)量：70kg
外形(xíng)尺寸（長(zhǎng)×寬×高(gāo)）：825×585×975mm
三、使用(yòng)前(qián)的準備(bèi)及注意(yì)事(shì)項
1.新機首(shǒu)次開(kāi)箱後(hòu)按裝箱單檢查(chá)是否(fǒu)有缺件或(huò)損壞現象，将左右套筒(tǒng)操縱杆(gǎn)和輔(fǔ)助(zhù)支撐杆(gǎn)等(děng)裝(zhuāng)配(pèi)到位。對(duì)稱進(jìn)行左右套(tào)筒操(cāo)縱杆裝配(pèi)時見(jiàn)圖1，将複位(wèi)拉簧(huáng)挂(guà)上(shàng)，一頭(tóu)挂在操縱杆焊(hàn)接螺母上，另一(yī)頭挂在減(jiǎn)速箱的挂(guà)闆(pǎn)上。
2. 按汽油機使用說明(míng)書的要求(qiú)檢查(chá)汽油(yóu)機(jī)，汽油機的搬(bān)運、使用、操(cāo)作、安全事項、保養、維(wéi)修、儲存及(jí)較長時(shí)間沒用(yòng)而重(zhòng)新使用時(shí)，必須按(àn)汽(qì)油機(jī)使用說明(míng)書進(jìn)行檢查、使(shǐ)用與保(bǎo)養，否則(zé)産生(shēng)的汽油機故(gù)障(zhàng)，不在保(bǎo)修(xiū)範圍(wéi)。
(1)必須使(shǐ)用新鮮(xiān)幹淨的90#或(huò)更高(gāo)标(biāo)号無鉛(qiān)汽油(yóu)，嚴禁使用不合(hé)格汽油(yóu)；
(2)必須使(shǐ)用四(sì)沖(chòng)程汽油機專(zhuān)用機油，嚴禁使(shǐ)用(yòng)不合格(gé)汽油機機油；
(3)汽油機(jī)使用(yòng)前必(bì)須用機油尺檢查機油量是否(fǒu)符合要求，定期(qī)檢查機油是否(fǒu)變質或(huò)被(bèi)污染，應及時更換。
首(shǒu)次使用10小時後(hòu)，在停(tíng)機(jī)狀(zhuàng)态下(xià)，但汽油機尚(shàng)熱時迅速(sù)徹(chè)底放掉機油，再(zài)重新加注(zhù)幹淨新的(de)四沖程汽油機機油。以後每使用100小(xiǎo)時換(huàn)一次機油；
(4)扳手出廠(chǎng)時已設定好汽油機轉速，工作(zuò)中汽(qì)油(yóu)機運轉異常(cháng)需重(zhòng)新調(diào)整時，應調(diào)整好(hǎo)使其不(bú)超過額(é)定轉速。汽油機(jī)超高轉速運轉(zhuǎn)會造成嚴(yán)重故障。
3.每次使用螺(luó)栓扳(bān)手前，檢查(chá)減速箱内潤滑(huá)油面(miàn)高度，油(yóu)面(miàn)低于(yú)下限時應(yīng)補充加(jiā)油(yóu)，缺少(shǎo)油會造成傳動(dòng)零(líng)件潤滑(huá)不良，出現(xiàn)非正常磨(mó)損損壞。正(zhèng)常油面應(yīng)處(chù)于油面(miàn)上限(xiàn)和油面下(xià)限(xiàn)之間，見圖2，油(yóu)标尺不旋(xuán)入檢(jiǎn)查油面(miàn)高(gāo)度。
在(zài)扳手減(jiǎn)速箱内應加(jiā)注符合gb5903的(de)相應牌号(hào)工業閉式齒輪(lún)油l-ckc vg68#～vg220#。冬(dōng)季可(kě)用低(dī)粘度(dù)油，夏(xià)季可用高(gāo)粘度(dù)油(yóu)，按(àn)各地(dì)區季節環境溫(wēn)度确定合理牌(pái)号。螺(luó)栓扳手減(jiǎn)速箱内(nèi)潤滑油首次使(shǐ)用20小時(shí)需更換，以(yǐ)後每(měi)使用200小(xiǎo)時(shí)或一季度換一次。
4.啟(qǐ)動汽油機前，換(huàn)向操(cāo)縱杆應置于(yú)中部空檔，啟(qǐ)動後應先進行(háng)無負載空(kōng)運轉(zhuǎn)，換向操(cāo)縱杆分别置于下檔位(wèi)-旋松(sōng)檔、上檔位(wèi)-擰緊檔，扳手運轉應(yīng)無異(yì)常。
5.在(zài)進行夜間作業(yè)之前，應檢(jiǎn)查照(zhào)明燈是否正常(cháng)。
6.根據施工作業(yè)線路(lù)對軌(guǐ)枕螺(luó)栓螺母(mǔ)的扣壓扭矩要求，調整(zhěng)螺栓扳手輸出(chū)扭矩達到要求(qiú)。
7.螺母(mǔ)套(tào)筒(tǒng)總成上的兩個套筒(tǒng)銷應能輕松拉(lā)出，螺(luó)母套筒即(jí)可取下，應(yīng)無(wú)異常，應經常(cháng)塗油(yóu)潤滑。
8.操(cāo)縱杆有(yǒu)關連(lián)接件、走行輪與變速(sù)箱體(tǐ)連接處的各轉(zhuǎn)動部(bù)位應(yīng)經常(cháng)塗油潤(rùn)滑，走行輪與邊輪内軸(zhóu)承應一年清洗(xǐ)一次，重(zhòng)新(xīn)塗抹潤滑脂（zg-2黃油）。
9.在(zài)線路上作(zuò)業時(shí)，應按(àn)照(zhào)鐵道部(bù)及各鐵路局頒(bān)發的(de)養(yǎng)路機具(jù)上道作(zuò)業安全(quán)規則的(de)要求進(jìn)行作(zuò)業。
四、螺栓(shuān)扳手(shǒu)工(gōng)作原理(lǐ)及輸出擰緊扭(niǔ)矩的調(diào)整(zhěng)
1.螺栓(shuān)扳手工(gōng)作原理
通過(guò)将汽(qì)油機(jī)動力傳遞給減速箱，減速箱内(nèi)設有(yǒu)多(duō)級(jí)減速(sù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換向(xiàng)機構與扭(niǔ)矩調整(zhěng)機(jī)構等(děng)，通過(guò)換向操縱機構改變(biàn)螺母套筒(tǒng)的旋轉方(fāng)向，換向機(jī)構設有擰緊檔、旋(xuán)松(sōng)檔、中(zhōng)間空(kōng)檔(dàng)共(gòng)三個檔位，通過(guò)扭矩調整機(jī)構可調(diào)整螺(luó)栓扳手輸出的擰(nǐng)緊扭矩(jǔ)大小，通過(guò)左右(yòu)套筒(tǒng)操縱(zòng)杆使(shǐ)螺母套筒套入或脫離軌枕扣(kòu)件—螺栓或螺母(mǔ)，達到(dào)擰緊或(huò)旋松軌枕(zhěn)扣(kòu)件的(de)施工(gōng)養護作業(yè)目的。
2.螺栓(shuān)扳手(shǒu)輸出的擰緊扭(niǔ)矩調整(zhěng)（見圖4）
汽(qì)油機(jī)輸出旋轉動力經(jīng)過(guò)減速箱多(duō)級減速并換向(xiàng)後(hòu)，傳(chuán)遞到(dào)減速(sù)箱内中間(jiān)齒輪，再将(jiāng)動力(lì)同時傳遞給兩(liǎng)邊的輸出(chū)軸上(shàng)的(de)下(xià)離(lí)合器，下(xià)離合器(qì)再通過(guò)爪離合(hé)将旋轉(zhuǎn)動力傳(chuán)遞給上(shàng)離合器(qì)，上離合(hé)器又通過(guò)花鍵(jiàn)連接帶動輸(shū)出軸、螺母套(tào)筒等(děng)一起旋轉，進行(háng)旋松(sōng)、擰(nǐng)緊作業(yè)。在上離合器上(shàng)安裝有扭(niǔ)矩彈(dàn)簧，通過旋轉調(diào)整螺母(mǔ)，加大或(huò)減少彈簧(huáng)的壓(yā)縮量(liàng)，上(shàng)離(lí)合器受到(dào)的(de)彈簧下(xià)壓力就不(bú)同，上(shàng)、下離(lí)合器分離(lí)而輸(shū)出的(de)擰緊(jǐn)扭矩(jǔ)也不同， 這(zhè)樣達(dá)到(dào)了(le)根(gēn)據(jù)需要随時方便(biàn)地調整輸(shū)出擰(nǐng)緊扭(niǔ)矩(jǔ)的目的(de)。
每一次調整後(hòu)，應用上部的鎖(suǒ)緊六(liù)角螺(luó)母與(yǔ)扭矩(jǔ)調整螺母(mǔ)相互(hù)鎖(suǒ)緊，防止(zhǐ)螺栓(shuān)扳手使用(yòng)過程中松動而(ér)引起(qǐ)輸出的擰緊扭(niǔ)矩(jǔ)發(fā)生變化。隻有在擰緊(jǐn)作(zuò)業時，才根據(jù)線路(lù)作業要求調整輸出(chū)扭矩(jǔ)的大(dà)小，反(fǎn)向旋松螺(luó)母時(shí)，與扭矩調整無關，不(bú)需進行任何調(diào)整。
五、螺(luó)栓扳手的操(cāo)作(zuò)使(shǐ)用及(jí)注意(yì)事項
1.操作(zuò)方法(fǎ)
⑴正确啟動(dòng)汽油(yóu)機
各(gè)項準備工作作好後(hòu)，将換向操縱杆(gǎn)置于空檔(dàng)位，按汽油機使用說(shuō)明書(shū)要求啟動汽油機。
⑵旋松軌(guǐ)枕螺(luó)母(mǔ)操作
将換向操縱杆向(xiàng)下(xià)置于旋松檔位，将(jiāng)左右螺母(mǔ)套筒同時(shí)果斷(duàn)套入軌(guǐ)枕螺母，松動(dòng)并将軌枕(zhěn)螺(luó)母旋出。
⑶擰緊(jǐn)軌枕螺母操作
将換向操(cāo)縱杆(gǎn)向上置于擰緊檔位(wèi)，将旋轉的(de)左右套筒果斷(duàn)地套入軌枕(zhěn)螺母，軌枕螺(luó)母被(bèi)擰緊後套筒停止旋轉，上(shàng)下離(lí)合器将(jiāng)分離，這(zhè)時減速箱總成内有微弱(ruò)聲“嗒(dā)”，這時可迅速地将螺母(mǔ)套筒提(tí)起，脫離軌(guǐ)枕螺母。正常工(gōng)作時(shí)，不要(yào)讓扳(bān)手在同一(yī)螺母(mǔ)上，重(zhòng)複多次擰緊螺母（即(jí)離合器多(duō)次重複(fú)分(fèn)離(lí)），一(yī)聲“嗒(dā)”為擰緊一(yī)次。這(zhè)樣有(yǒu)利于(yú)延長(zhǎng)離合器使(shǐ)用壽命。
⑷停機操(cāo)作
首先(xiān)将換向(xiàng)操縱杆置于空檔位(wèi)，再按汽油(yóu)機使用說(shuō)明書要求，将(jiāng)汽油機(jī)停機。
2.使用注意(yì)事項
⑴施工(gōng)作業(yè)完成後或(huò)須臨(lín)時下道(dào)避車或(huò)發現螺(luó)栓扳手出現(xiàn)故障(zhàng)時，應(yīng)立即(jí)停(tíng)機(jī)，将螺(luó)栓扳(bān)手迅(xùn)速擡(tái)到鐵路(lù)限(xiàn)界外(wài)。
⑵每一(yī)次擰緊扭(niǔ)矩調整(zhěng)好(hǎo)後，必(bì)須用上部的鎖(suǒ)緊螺母将下部(bù)的扭(niǔ)矩調(diào)整螺(luó)母鎖緊，防(fáng)止在(zài)工作中松動引(yǐn)起擰緊扭(niǔ)矩發生變化(huà)。
⑶每次使(shǐ)用螺栓扳手時(shí)，應(yīng)用扭矩扳手(shǒu)檢查(chá)核對螺栓(shuān)扳手(shǒu)實際輸出(chū)的擰緊(jǐn)扭矩并(bìng)根據(jù)線路扣壓(yā)扭矩(jǔ)要(yào)求進行(háng)調整。
⑷在進(jìn)行旋(xuán)松螺母(mǔ)操(cāo)作時，套筒與(yǔ)螺母接(jiē)觸時應果(guǒ)斷地(dì)套入(rù)，應避免在(zài)上部持續接(jiē)觸(chù)打滑而(ér)損傷軌(guǐ)枕螺(luó)母。
⑸不在汽油機(jī)停機狀态(tài)下(xià)進行換向操(cāo)作。螺栓扳(bān)手正常運(yùn)轉并在不帶負荷(hé)的情況(kuàng)下（即套筒不套(tào)入軌(guǐ)枕螺母），方(fāng)可操縱換(huàn)向杆(gǎn)進行換向，換向(xiàng)時應果(guǒ)斷(duàn)，應将換向(xiàng)操縱(zòng)杆準(zhǔn)确地置于(yú)所需(xū)檔位上。
⑹汽油機工作中或工作剛結(jié)束時，消音器的(de)溫度(dù)很高(gāo)，勿接(jiē)觸，防止燙(tàng)傷或(huò)引發火災(zāi)。
⑺任何時(shí)候都應(yīng)防止螺(luó)栓(shuān)扳手傾倒(dǎo)，否則會引起汽油(yóu)機及扳(bān)手其它故障。
六、卡帽緊(jǐn)急(jí)情況(kuàng)處理（見圖(tú)5）
将換(huàn)向操(cāo)縱杆(gǎn)置于空檔(dàng)位，然(rán)後再(zài)将對稱布置的兩個套筒銷用(yòng)力向(xiàng)外(wài)同(tóng)時拉出，放(fàng)置在螺母(mǔ)套筒外，向(xiàng)外拉套筒(tǒng)銷(xiāo)時可配合搖(yáo)晃(huǎng)螺(luó)栓扳手扶手架，帶動(dòng)輸出軸搖晃，将(jiāng)套筒(tǒng)銷拉出後(hòu)，套筒(tǒng)操縱杆向(xiàng)上提(tí)，使套筒連(lián)接件脫離螺母(mǔ)套筒(tǒng)，将(jiāng)螺(luó)栓扳(bān)手迅速擡(tái)到鐵(tiě)路安(ān)全限界外(wài)，再從(cóng)軌枕(zhěn)螺母(mǔ)上取出(chū)套筒。
七(qī)、常見故障原因及排除方法
八(bā)、保養與維修
1.汽(qì)油機(jī)的保(bǎo)養、維(wéi)修、調(diào)整按(àn)汽油機使用說(shuō)明書(shū)進行。
2.若較長時間不用(yòng)螺栓扳手，在貯存前應對螺(luó)栓(shuān)扳(bān)手進(jìn)行全面的(de)檢查(chá)、修理(lǐ)和正确調(diào)整好，并(bìng)用(yòng)防塵罩蓋住備(bèi)用。螺(luó)栓扳手(shǒu)有故障時應(yīng)及(jí)時排除(chú)，在故障排除前(qián)不得上道作業(yè)。
3.每次使用(yòng)前必須檢(jiǎn)查(chá)螺栓扳(bān)手減速箱内的(de)潤滑油面高度(dù)，及潤滑油是否(fǒu)已變(biàn)質(zhì)，否(fǒu)則應(yīng)補充(chōng)或(huò)更換潤滑油(yóu)。
九、整機軸(zhóu)承型号清(qīng)單
